“全国职业院校无人机专业教材编写委员会”在京成

 　　3月31日，北京商鲲教育控股集团、中翼通航科技(北京)有限公司、北京翔翼飞鹰航空科技有限公司等三家单位在京联合举行了 “全国职业院校无人机专业教材编写委员会”成立大会。

　　据了解，该教材编写委员成员组组长刘沛清教授。委员会成员有何景武、王维军、黄智刚、高国柱、贾玉红、潘和永、李涛、张金、黄慧敏。成员当中有知名航天院校教授、无人机专家、职业教育专家。编委们表示，此次编写任务意义重大，作为无人机行业的教育研究者，愿意为行业做出贡献，因此将无偿编写教材。

　　不久，我国第一套由权威专家+知名教育培训集团+顶尖无人机制造企业以及无人机服务公司共同编写的无人机职业教育教材即将面世。本套教材包含《无人机概论》、《无人机总体布局与气动设计》、《无人机总体结构强度设计》、《无人机飞行原理与控制》、《无人机通信与导航》、《无人机法律法规》。

　　无人机作为航空领域的新贵，正以几何倍数的增长速度铺向应用市场，有专业机构断言无人机将成为新世纪互联网之后，改变人类交通方式，物流形态甚至于重朔人类生活方式的事物。未来全球无人机需求是一个1000亿美元的市场，而在中国民用无人机已走入人们日常生活，并在遥感、勘测、防灾、救灾、治安、农业、工业应用等发挥着重要的作用。

　　民用无人机的大量使用引发社会极大的关注，无人机的监管和培训成为最引人关注的焦点。美国无人机的监管走在世界无人机的前列，在管控方面取得了很大的进展，美国在2015年开始实行无人机实名注册制，截止到2016年2月已注册30架无人机，同时也出台了相应的法律法规管理条例，而中国由于小型民用无人机越来越多的使用，给空中安全、隐私安全、国防安全造成一定的威胁，随之带来的管理、标准、试航、培训等严重影响着行业的发展，无人机的发展有着强大的政策支持，但是无人机技术进步的背后，法律监管的空白反倒是这些新技术新服务普及的障碍之一。

　　在成立大会上，中关村联众无人机联盟理事长、北京翔翼飞鹰航空科技董事长李涛表示：“目前世界各国对无人机的管理还处在初级阶段，都在加紧对无人机的管控制定相关的法律法规，来引领梳理和指导无人机的管理。怎么能使无人机行业健康有序的发展呢?那么教育培训是基础之一。国内有非常完整的、成熟的、科学的航空专业教育体系和院校，但远远不能满足现在无人机发展的需求。高校教育有门槛而教育时限为4-8年，毕业后很多就业于大型航空航天系统，十大军工企业，大部分从事的设计开发专业，只有一小部分从事无人机专业。所以形成了无人机教育专业人员缺失，需求市场巨大的局面，社会有些机构也在从事专业培训，但他们的培训只是以技能和牟利为目的的商业行为，很难成为无人机专业教育系统。因此，成立全国无人机职业教育教材编委会是很有必要的。”

　　“2015年4月，应时代发展需求，无人机行业人才严重供给不足，为了推动行业的发展，北京商鲲教育集团开始开展无人机专业，自开发建设以来，北京商鲲教育控股集团正以探索者的脚步，快速前进。现如今在全国已于近百家院校联合办学，共同培养科技技能创新型人才。由于一个新产业的兴起，无人机学历教育的教材方面在全国并没有标准化。应合作院校的需求，北京商鲲教育控股集团有责任对无人机专业的学生负责，即组织无人机行业资深者成立无人机专业教材编写委员会，进行编写无人机教材。让学生们全面、深入学到无人机知识。”商鲲集团董事长潘和永在会上道出了此次参与主办无人机教材的初衷。

　　中翼通航CEO黄慧敏指出：“有专家们多年的理论教学及科研经验、有商鲲教育集团在职业教育经验以及我们无人机生产及服务企业的研发生产和应用服务的经验，这一定是一本既权威又接地气，真正符合市场需求的理论与应用实践相结合的教材。”

　　北京商鲲教育控股集团简介：

　　北京商鲲教育控股集团简称“北京商鲲教育”，是全球最有影响力的职业教育机构，总部设在北京。06年起步，从两个人，一台电脑，历经八年，发展为注册资金2.2个亿的大型教育集团。旗下13个子公司，9个独立公司，2所中专、2所大专、1所应用型本科、2所幼儿园、2所中学。旗下北京商鲲教育高乘学校全国120多个地县级市有加盟校;旗下北京商鲲教育科技有限公司全国230多个地区有“联合办学、专业共建”项目区域加盟公司。集团旗下北京商鲲教育院校目前在北京有8个校区，全国挂牌校区100多家。集团总部现有专、兼职员工接近300人;北京院校及全国挂牌的院校专、兼职教师1000人左右;专兼职专家、顾问团队50多人。全体员工突破1500人。集团总部有服务部门和业务部门20多个，还有两个特殊的组织：专家组和顾问组。目前拥有全国中职校渠道5000多家，高职校渠道300多所，本科校渠道50多家。已开展“联合办学、校企合作、专业共建”中职校2000多家，高职校200家，本科院校30家。在册中、高职、本科学历教育学生47335人。其中，中职生和(2+3)五年制高职大专生25155人;3年制高职大专生18580人;4年制本科生3600人;短期培训年培训量突破20000人。已合作铁路、航空、银行、邮轮、高速公路、医院、3G/4G、通用航空、机器人等新型热门行业企业10000家。国有企事业单位2000多家。群、团组织健全，有党委、共青团、妇联、工会。

　　中翼通航科技(北京)有限公司简介：

　　中翼通航科技(北京)有限公司简称“中翼通航”旨在为行业搭建一个集媒体、电商、技术服务于一体的飞行行业互联网平台，实现产业整体互联网+、推动行业军民融合及海外拓展。

　　目前，平台已经上线，垂直媒体功能、电商功能、技术服务功能已经具备。

　　其中媒体及互动功能(热点资讯、评测、飞手秀、活动、社区等栏目)为专业报道无人机、通航及飞行领域最新产品资讯、行业动态、国内外前沿技术、尖端人才，包含军民融合项目、产品及人才，同时服务于行业企业品牌升级及包装，让广大民众更清晰地了解飞行行业，推动飞行应用更大层面的普及。

　　电商平台(飞机库、飞行服务、技术服务等栏目)，打通工业和商用级别的无人机、通航飞行器的B端与C端，以及B端与B端之间的信息不畅通的局面，灵活的交易手段和快速的交货方式的特点，打破了时空限制，改变了目前行业贸易形态，大大加速了整个商品流通过程和环节，有助于降低企业成本，提高企业竞争力，尤其能够使中小型企业直接进入国际市场参与国际市场竞争。

　　平台上线至今，已经获得行业广泛认可，已于国内外多家专业展会达成战略合作。

　　而电商平台，已经获得来自海内外订单300余架的，涉及区域有国内各省市及德国、斯洛文尼亚、澳洲等国际国家和地区。

　　线下无人机驾驶员培训学院拥有独立师资及教室、专业飞场等硬件设施，分别对民航及无人机理论知识、模拟训练和实操训练以及针对学员未来就业方向进行了深入专业化培训。

　　北京翔翼飞鹰航空科技有限公司简介：

　　北京翔翼飞鹰航空科技有限公司简称“翔翼飞鹰”成立于2014年，是一家研发生产航空飞行器系列产品的高新技术企业。产品包括娱乐竞技模型飞机、高速无人机、多旋翼无人机等，并为国内外各研发团队提供飞行器机体配套生产、飞行数据论证、机体性能升级改良等专业服务。

　　在北京和德国设立两大研发中心，拥有一流的跨国研发团队和自主知识产权。在德国设立控股子公司，以及遍布欧美的代理销售网络,产品销往全球20多个国家。旗下拥有两大著名品牌SOARING和德国注册品牌PRENOVA。

　　公司与中航工业吉航公司在产品技术、生产工艺、产品加工、产业开发等领域开展深度合作，建立了吉航无人飞行器复合材料零部件及机身制造为主的批量生产制造体系。

　　翔翼飞鹰现已成为中国领先的飞行器机身及外体解决方案供应商。期待与海内外的友人建立合作关系，共同引领航空飞行器尖端科技。